【视频】每日车讯|全亚洲最贵的车被一个中国神秘土豪拿下！-名车榜
01贴了丰田车标的悍马，你见过吗tukui？
看外形这是悍马，看车标这是丰田，没错，这就是日本悍马，不少人有疑问，悍马不是美国的吗？怎么变成日本了？其实，丰田的确生产过悍马，丰田悍马是1995年开始生产，2002年停产，当初就是模仿美国悍马来设计的开家茶餐厅，军用版是BXD10，民用版是BXD20校园枭雄，因为没对外销售，所以国内是没有的。
日本的悍马当初有人叫巨型巡洋舰，意思是比丰田巡洋舰要大，车长超过了5米，车身宽度达到了2169mm，车高超过2米，用的是4.1升发动机，而且还是四轮驱动，整车接近3吨，大排量又是重量级，所以耗油量和美国悍马有一拼。
当时的丰田悍马是独家销售，而且是卖给本土，民用版限量，而且还要征收较高的税收，不管是性价比还是舒适性，都低于同价位车型，况且这车外形太大，占用空间大，停车不方便，即便是在日本本土市场，也不受欢迎，销售量不佳，属于亏损车型，后来也就停产了，同命相连的还有美国悍马。
美国悍马，最好卖的是悍马H2，其次是H3，最难卖的是H1，国内最多的也是H2，H1在国内甚是少见，当时主要在本土销售按键精灵9，其次是俄罗斯和澳大利亚，这两个国家保有量较多，当然、还有路况比较差的非洲也是悍马H1主要市场，后来连本土市场都不喜欢悍马了，每次油价上涨，悍马的销售量就下跌，油价上涨一次，销售量就跌一次，中国市场也没救活美国悍马。
不仅仅是耗油量大，舒适性和科技感比不过同价位车型，到2004年的时候，全球SUV前十强根本看不到悍马。原本生产SUV是美国的长项，但是却被欧洲人开创了高端的先河。
以悍马H2为例，2004全球销售量仅为27798辆，连途锐和奔驰ML的一半都没有打靶上阵，连宝马X5的1/3都没有，而且H2还是销售量最好的车型，更不要说H1和H3了，当时全球SUV大卖灵媒师东名，是热潮，但是悍马恰恰相反。
所以，当时的悍马就好像烫手山芋一样，被人嫌弃，同价位的车都用空气悬挂了，悍马却没有，因为当初是军用版，伍伯兰设计的时候根本没有考虑经济性，即便是后来推出了H2和H3，也没有达到预期的销售量摘花的英文。
说到底，不管是日系的悍马还是美系的悍马，路子走的都很艰难，失败的因素有太多，耗油量高、没科技感、舒适性差、产品线不丰富、价格偏高巩金瓯，总之就是跟不上时代，就好像当初的传呼机一样。
豪哥说：以后别看到悍马就以为是美国专属！
02老司机停车
车辆是如今必不可少的交通工具之一，而随着车辆变多，停车难也成了一个大问题。不过有些技术好的车主根本没有这方面的疑虑，无论多难的车位，只要能刚好容纳车子进入，他们就有办法停进去。
不过这样的车子，真的还能开的出来吗?
一位将车子停在老宅的车主，完全无缝衔接，从远处看，都已经敲不到前后的缝隙，车与墙之间的距离甚至伸不进一个拳头，这就算有小偷想要偷车，开出来也是个难题。
同款无缝衔接，仿佛这种空位，就是特地设计来给人停车的一般，要是设计师看到这种场景，不知道会不会觉得很欣慰？看完强迫症都好了！
这位的手艺还算正常一点，墙体前后还算比较宽，不过想要开进去也很考验技术。
想要开大货车，至少得有B2照，而能靠到这种驾照的，基本都是老司机，曾亲眼目睹过大货车自己展示技术，不过无论看多少次，都觉得不可思议。大货车司机都有这种手艺？
这前后左右缝隙应该不超过5厘米吧?可是这样开进去，司机怎么下车?
不得不说这位停车的师傅很厉害，能用大货车停出小车才能有的效果，不过这么横在大马路中间是要干嘛。
生活中还有一群人，纯粹将停车停得好当成一种乐趣，不过也并非没好处，至少这种车位都是自己的专属位置飞讯vpn，也没人抢得走。
惊人的技术，与树之间的距离不到3厘米。
豪哥说：有这样的技术以后你还怕没有停车位吗？
031.5亿加长版劳斯莱斯
将在2011年的车展上，这辆价值一点五亿的劳斯莱斯幻影曾轰动一时，不仅刷新的了广大消费者对豪车的认知，更是在与现在车展上最贵的莱肯等超级豪车相比东亚票务，都有过之而无不及，价格上占据明显优势。
这款车身尺寸长宽高分别达到8895*1988*1740mm，裸车纯重3.65吨，一口气坐十一个人那是完全没有问题的。这个长近九米能坐十一人的加长版劳斯莱斯，却静静的停在车库里整整长达七年，但是就在近日，这辆劳斯莱斯幻影居然现身了！
近日有网友在高速上拍到了这辆加长版的劳斯莱斯幻影，其实这么一瞅其实和普通版的并没有太大区别，尾部设计几乎一致，就是长度不同，中间的乘坐空间要远大于普通版幻影，而这位尘封七年的豪车被一个安徽超级土豪拿下。意不意外！
继合肥惊现布加迪之后永信中药网，又一辆超级豪车现身安徽，难道安徽人就这么有钱？这可是一点五亿啊，这售价绝对是中国乃至亚洲最贵的豪车，在安徽绝对是神车一样的存在还不是很正常的事儿西藏秘密。小编要是碰到它不冲过去合个影都对不起自己是安徽人！
豪哥说：土豪们三木科，惹不起！
04枭龙民用板
枭龙越野车，是武汉枭龙汽车技术有限公司自主研发的，拥有完全的知识产权的中国产第三代高机动越野车。能爬45°的陡坡，能上550毫米高的台阶，跨越700毫米的壕沟，底盘离地间隙可以达到440毫米，非常霸气！换句话来说，就是没有它不能去的地方！越野性能公认已经超越了“悍马”！如今，大家翘首以盼的民用版终于要来了，但看到实车的内饰后，瞬间石化！
外观高大帅气英勇
内饰非常的简约，似乎是大面积的塑料材质？100万的车，这样的内饰，小伙伴们能接受吗？
空间还是比较宽敞的。但是舒适度这个就不敢保证了。不过甲之蜜糖乙之砒霜。说不定还真有不少人好这口呢戏子无情？毕竟有强大的越野能力在那支撑。
豪哥说：还有什么理由买奔驰G?
05印度军用卡车动力测试
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