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【魅力家乡】美!连淮扬镇纵贯里下河让寂寞别走,宝应段进入上部施工-微宝应


连淮扬镇铁路自开工建设以来,工程进展备受关注莱山一中。记者昨了解到珈蓝神殿,连淮扬镇铁路宝应段的下部结构已全部完成,宝应段工程进入上部结构的施工。


记者来到连淮扬镇铁路宝应段建设现场看到,一个个墩身整齐排列、拔地而起,绵延至远方,在金黄色稻田的映衬下,显得格外壮观。


“目前,随着最后一个墩身的顺利浇筑完毕,连淮扬镇宝应段的下部结构施工已全部结束,任明廷开始进入架梁等上部结构的施工秦淮景歌词。”宝应铁办的工作人员介绍无赖神医,铁路下部结构的施工包括桩基、承台、墩身这三个主要部分,而随着下部结构的顺利完成陈拓宇,连淮扬镇宝应段已进入大面积架梁施工,重要节点工程宝应特大桥已完成架梁刘培柱。“这段时间天气晴好向应天,我们抢抓工期邓沛然,宝应段已完成527榀梁片的架设,建设进度非常迅速。”



据悉,截至10月31日,连淮扬镇铁路扬州段全线累计建成桥梁灌注桩32509根、占总量的95.66%,承台3861座、占91.32%,墩身3783座、占89.18%,架梁1537榀,占39.61%。连淮扬镇铁路是未来扬州铁路枢纽的纵向主骨架,与已建成通车的宁启复线扬州段构成“十”字形铁路枢纽,发挥扬州铁路承南启北、横贯东西的枢纽作用。往北,连淮扬镇铁路一方面经连云港连接渤海都市圈,与徐宿淮盐铁路交会后,从扬州北上经过徐州直达北京,形成京沪高铁的辅助通道;往南嫡子身份,除了经镇江接入沪宁城际外冷面狙击手,已开工建设的沪通铁路未来也将成为扬州人的另一条南下快速通道。

来源:扬州发布
编辑:微小宝
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